De acordo com a Amep, algumas linhas serão extintas, enquanto outras passarão por alterações de trajeto e nomenclatura - Foto: Amep
Os passageiros que utilizam o transporte coletivo entre Curitiba e municípios da Região Metropolitana devem ficar atentos às mudanças previstas em algumas linhas de ônibus. A reorganização faz parte da implantação da nova concessão do sistema metropolitano, coordenada pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep).
De acordo com a Amep, algumas linhas serão extintas, enquanto outras passarão por alterações de trajeto e nomenclatura. O objetivo é definir com maior clareza as responsabilidades entre o transporte metropolitano, administrado pela agência estadual, e o sistema urbano da capital, gerido pela Urbanização de Curitiba (Urbs).
O novo contrato de concessão terá validade de 20 anos e ampliará a cobertura do transporte metropolitano para 28 municípios da Região Metropolitana de Curitiba, além da capital. Atualmente, o sistema atende 19 cidades. O leilão da concessão está marcado para o dia 26 de agosto, às 14 horas.
Segundo o presidente da Amep, Gilson Santos, a reestruturação busca eliminar as linhas de gestão compartilhada que atualmente atravessam o Centro de Curitiba, mantendo, no entanto, a integração entre os dois sistemas de transporte.
A agência destaca que as mudanças não significam redução na oferta de ônibus nem dificultarão o acesso ao Centro da capital. Os usuários continuarão podendo utilizar a integração física e tarifária em terminais e estações-tubo, permitindo a continuidade das viagens sem prejuízo ao deslocamento.
Além disso, a Amep informa que o atendimento ao Aeroporto Internacional Afonso Pena será ampliado, substituindo o modelo atual de operação.
Confira as principais alterações previstas:
- Colombo/CIC passa a se chamar Maracanã/Tiradentes, com ponto final na Praça Tiradentes;
- Pinhais/Campo Comprido será renomeada para Pinhais/Tiradentes, também encerrando o trajeto na Praça Tiradentes;
- Caiuá/Cachoeira passa a operar como Cachoeira/Guadalupe, com término no Terminal Guadalupe;
- Barreirinha/São José dos Pinhais será substituída pela linha Aeroporto/Guadalupe, passando pelo Terminal Boqueirão e encerrando o percurso no Terminal Guadalupe. O novo itinerário amplia o atendimento metropolitano até o Aeroporto Afonso Pena e substituirá a linha Aeroporto/Terminal Boqueirão (E32), que será desativada.
A Amep reforça que a integração entre Curitiba e os municípios da região metropolitana continuará sendo um dos pilares do sistema. Segundo a agência, o novo modelo busca tornar a operação mais eficiente, preservando a integração tarifária e garantindo que cada órgão seja responsável exclusivamente pelas linhas sob sua gestão.